Robicon Full Off Road Style

-
Tampilan mobil tunggangan sehari hari bisa jadi mencerminkan karakter pemiliknya. Seperti mobil milik Donny, sebuah mobil Jeep Robicon Wrangler Unlimited, yang telah dimodifikasi bergaya off road. Untuk memenuhi keinginanya, Donny tidak segan segan mengeluarkan dana hampir 300 juta rupiah untuk mengubah Jeep Robicon standard menjadi mobil bergaya off road.

Seperti halnya mobil off road, Robicon tipe JK sport tahun 2013 milik Donny telah mengalami banyak modifikasi atau bisa dikatakan full modifikasi. Mulai dari menganti ban standar dengan ban goodrich 37 inc, yang melingkar pada velg huntchison 17 inc, ditopang oleh suspensi lift kid AFV 3,5 inc dan untuk mendukung ukuran ban besar, gardan belakang standar bawaan diganti dengan gardan tipe 488 dengan airlocker, fungsinya agar gardan tidak loss power.

Setelah bagian kaki kaki diganti, bagian bodi juga tidak luput dari modifikasi, seperti kap mesin  diganti dengan kap mesin JK Anniversary, bumper depan belakang menggunakan bemper ARB, juga tidak lupa dipasang wins warn 9,5 cts pada bemper bagian depan. Hard top diganti dengan jenis soft top canvas Canada handmate, sentuhan lain juga pada armour belakang memakai vender bushwhacker dan kanlpot gibson.

Untuk menambah penerangan saat melakukan off road, penerangan utama menggunakan jenis LED dan foglamp keluaran Riggid, ditambah dengan lampu tembak MPF.














 

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Tips : Bila Bola Lampu Depan Cepat Putus

-
Lampu mati, memang sudah biasa. Maklum, bagian ini memang memiliki daur hidup yang terbatas, paling banter 500-1000 jam operasi. Tetapi, kalau terlalu sering, ya bikin kantung jebol juga. Apalagi kalau Anda menggunakan jenis Xenon. Bola lampu yang harganya lebih dari seratus ribu rupiah ini tentu bakal membuat isi kantung kobol-kobol. Nah, untuk menjaga agar bola lampu besar berumur panjang, ikuti beberapa tip berikut ini: Pastikan lampu itu dalam kondisi bersih sebelum dipasangkan, Jangan sekali-kali memegang bagian ujung atau rumah kaca lampu itu lantaran keringat atau kotoran yang menempel di tangan dapat memicu panas berlebihan. Ini penting, dan jangan sekali-kali Anda langgar! Bukan karena tangan Anda bakal kena setrum atau lainnya, tetapi filamen di dalamnya bakal cepat putus. Kalau terlanjur kotor, bersihkan bagian ujung atau kaca bola lampu itu dengan kain bersih dan kering. Bila perlu, cucilah dengan alkohol atau bahan pencuci lain dan keringkan hingga sempurna. Pastik...
Read more

Tips: Tehnik mengecat helm

-
Bagi Anda yang ingin mengecat helm lama yang sudah kusam, agar tampak seperti baru lagi, berikut kami berikan tipsnya. Pertama, lepas seluruh komponen helm yang mau di cat lalu haluskan menggunakan ampelas. Untuk helm berbahan plastik gunakan ampelas yang halus (1000-1200) karena bahan plastik konturnya mudah rusak sehingga jika ampelas terlalu kasar akan mengakibatkan permukaan helm akan menjadi kasar. Berbeda dengan helm yang berbahan Fiber boleh menggunakan yang lebih kasar sedikit.  Kedua, Untuk hasil terbaik sebelum dicat, perhatikan permukaan helm, jika ada baret yang cukup dalam, harus di dempul terlebih dahulu. Setelah itu semprotkan Epoxy yang berguna untuk menutup pori-pori dan menambah daya lekat cat.  Ketiga, bila Epoxy sudah mengering, haluskan kembali dengan ampelas nomor 1000. Amplas seluruh bagian hingga terlihat mengkilap.  Lakukan dengan baik dan benar untuk mendapatkan hasil pengecatan akhir yang sempurna.  Keempat, saat mulai peng...
Read more

It will work in the future

-
The city administration recently opened two more busway corridors, bringing to three the number of corridors in the capital, yet many residents remain skeptical about the busway's role in a future integrated public transportation system. The Jakarta Post asked residents for their thoughts on the busway. Paulus Pandiangan, 37, is a manager at a housing developer in Tangerang. He lives with his family in West Jakarta: I think the busway operator must stay true to its main goals; reducing traffic congestion in Jakarta and providing improved public transportation for residents. But only three months after the launch of the first corridor, linking Blok M and Kota, I could already see the buses were being poorly maintained. For example, the air conditioners were not working properly. Personally, I was glad to see two more corridors were opened because it gives people more of a choice. This will get more people who usually drive to their offices to switch to the busway, which will mean fe...
Read more