Posts

Jalanan Basah Berbahaya?

-
Image
Berkendara dengan aman saat jalanan basah akibat hujan, sebenarnya menekankan akan pentingnya traksi. Pasalnya saat jalanan basah, marka jalan, tutup mainhole , jembatan besi, ataupun perlintasan rel kereta menjadi area yang berbahaya. Genangan air akan tampak biasa saja, tetapi bisa saja dalam, lubang dengan tepian yang tajam, jadi jika melihatnya waspadalah. Kuncinya mengatur respon dengan hati-hati, meski bukan berarti berjalan pelan saat hujan, tetapi tentunya tidak mau juga tiba-tiba kehilangan kendali kendaraan. Buka dan tutup gas dengan lembut, demikian dengan pengereman. Bermanuverlah secara konservatif, untuk pengendara motor jangan pernah mencoba rebah saat menikung. Bertindaklah lebih lembut, seperti tengah membonceng seorang tua yang diajak menjelajah. Usahakan cakram dan tromol rem dalam keadaan kering, dengan cara melakukan pengereman tapi tak sampai berhenti, sambil bergerak sejauh 5-6 km, dengan maksud agar sepatu dan kanvas rem menjadi panas dan menguapkan air ...
Post a Comment
Read more

Merawat Aki agar lebih awet

-
Image
Umur aki memang tidak bisa ditebak, tetapi sejak kita membeli aki baru apapun itu jenisnya pasti diberi garansi 2 sampai 3 bulan, pada kurun waktu tersebut bila aki mati maka pembeli akan mendapat gantinya secara tanpa harus mengeluarkan biaya tambahan.  Lepas dari masa garansi, kita tidak mengetahui berapa lama umur aki, tetapi dari banyak pengalaman pemakaian aki, rata-rata umur aki antara 1 sampai dengan 2 tahun. Aki itu sendiri merupakan sarana penyimpan daya listrik yang dapat digunakan saat pertama kali ingin menghidupkan mesin atau menyalakan lampu saat kendaraan berhenti.   Sumber listrik sebenarnya berasal dari alternator yang kemudian mengalirkan listrik ke aki untuk disimpan.   Untuk menjaga agar umur aki bisa tahan lama, ada beberapa tips yang perlu dilakukan sehingga umur aki bisa lebih lama, berikut tips perawatan aki agar bisa tahan lebih lama dan awet: Jika mobil atau motor didiamkan misal dalam seminggu lebih, akan menyebabkan aki lemah da...
Post a Comment
Read more

Robicon Full Off Road Style

-
Image
Tampilan mobil tunggangan sehari hari bisa jadi mencerminkan karakter pemiliknya. Seperti mobil milik Donny, sebuah mobil Jeep Robicon Wrangler Unlimited, yang telah dimodifikasi bergaya off road. Untuk memenuhi keinginanya, Donny tidak segan segan mengeluarkan dana hampir 300 juta rupiah untuk mengubah Jeep Robicon standard menjadi mobil bergaya off road. Seperti halnya mobil off road, Robicon tipe JK sport tahun 2013 milik Donny telah mengalami banyak modifikasi atau bisa dikatakan full modifikasi. Mulai dari menganti ban standar dengan ban goodrich 37 inc, yang melingkar pada velg huntchison 17 inc, ditopang oleh suspensi lift kid AFV 3,5 inc dan untuk mendukung ukuran ban besar, gardan belakang standar bawaan diganti dengan gardan tipe 488 dengan airlocker, fungsinya agar gardan tidak loss power. Setelah bagian kaki kaki diganti, bagian bodi juga tidak luput dari modifikasi, seperti kap mesin  diganti dengan kap mesin JK Anniversary, bumper depan belakang menggunak...
Post a Comment
Read more

Tips : Bersihkan kolong sepatbor dan bagian bawah Motor

-
Menjaga kondisi mesin dan bagian luar motor tetap sempurna memang keharusan, sehingga tungangan tetap dapat diandalkan untuk diajak melakukan kegiatan sehari hari.  tetapi terkadang kita kesulitan untuk membersihkan kotoran yang menempel pada bagian yang sulit dijangkau seperti kolong sepatbor. Pastinya motor yang kita pakai akan membawa kotoran dari berbagai jenis, mulai dari aspal, lumpur, jerami, kerikil, plastik kecil yang sudah tentu menyita tenaga untuk membersihkannya. Apalagi saat mengadakan perjalanan cuaca tidak menentu “tiba-tiba hujan, tidak lama kemudian matahari bersinar terang”  Berikut ini sedikit tips untuk memanjakan motor kesayangan sehingga tetap terlihat kinclong dan sedap dipandang.  Pertama –tama siapkan beberapa alat untuk mencuci, lap kering, sikat halus, spon, shampoo, sabun colek, dan sikat gigi yang tidak terpakai, bila perlu siapkan juga cairan tar remover untuk menghilangkan aspal yang menempel di motor kesayangan. Untuk bagian body...
Post a Comment
Read more

Teknologi elektronik sepeda motor modern

-
Robot 2 Roda Revolusi otak elektronik yang semakin dahsyat untuk sepeda motor.   Awalnya, teknologi elektronik hanya terdapat pada sepeda motor kelas premium yang  memang disesuaikan dengan karakter dasar produk tersebut. Namun belakangan, kehadiran teknologi elektronik  semakin merambah pada hampir semua segmen  sepeda motor. Tidak heran kalau kemudian muncul istilah “the bikes with the brain” yang mengacu pada peran mendalam teknologi elektronik pada sepeda motor. Nah, apa saja teknologi elektronik yang telah mengubah karakter berkendara pada sepeda motor secara signifikan? Ini dia daftarnya.    ABS (Anti-lock Braking System) Awalnya, teknologi elektronik untuk sistem pengereman ini sempat memicu kontroversi di kalangan bikers . Tetapi kini  ABS sudah menjadi perangkat standar pada hampir semua segmen sepeda motor dan bersifat opsional pada  beberapa segmen sepeda motor yang lainnya. Bersama dengan teknologi EFI, perangkat ABS...
Post a Comment
Read more

Menjaga Performa Sepeda Motor.

-
Mengendarai sepeda motor selain dituntut membutuhkan konsentrasi yang tinggi dan kepercayaan diri yang tinggi, juga harus ditunjang oleh kondisi sepeda motor yang prima.  Apabila ada sedikit saja gangguan, sebagai pengendara sepeda motor tentu akan ragu dan merasa kenyamanan akan terganggu dalam berkendara. Kondisi sepeda motor akan makin menurun seiring dengan penggunaan dan waktu, meskipun pemilik secara rutin melakukan perawatan seperti yang dianjurkan oleh pabrikan. Merosotnya kondisi sepeda motor biasanya ditandai dengan tenaga yang dirasakan berkurang dan kosumsi bahan bakar yang makin boros. Kalau usia sepeda motor sudah cukup tua serta mempunyai riwayat pemakaian rutin setiap hari bahkan biasa menempuh perjalanan jarak jauh maka penurunan performa sangat terasa.  Penurunan performa bisa terjadi karena beberapa hal, salah satunya akibat kerak karbon di dalam mesin.  Bila hal ini terjadi sebaiknya sepeda motor perlu dilakukan bongkar setengah mesin untuk me...
Post a Comment
Read more

Torsi dan Daya: Putaran atau Tarikan?

-
Torsi dan daya tampaknya sama saja, tetapi ternyata berbeda proses pengukurannya Ketika teknologi otomotif semakin berkembang, harapan untuk memiliki mobil atau sepeda motor paling cepat, bertenaga akan dibatasi oleh berat atau hukum fisika lainnya. Maka pabrikan pun mulai berfikir tentang efisiensi dengan mesin yang semakin kecil kapasitasnya. Jadi tak heran jika kini dikenal istilah Honda eSP, Yamaha Blue Core, VVT atau sebagainya. Artinya hanya dengan seliter bahan bakar maka jarak tempuhnya semakin jauh dan jauh. Tetapi dalam merancang mesin tentunya ada satuan-satuan yang tak kalah pentingnya sebagai ukuran. Seperti sekian HP, sekian PS, sekian PK atau kW, serta sekian lb.ft, atau sekian Nm. Membandingkan daya kuda dan torsi antar kendaraan dapat membingungkan, karena pabrikan mengejar karakteristik mesin khusus agar sesuai dengan berat, ukuran dan kategori kendaraan. Angka bervariasi dari mesin ke mesin dan biasanya hanya diberikan peringkat puncak, yang juga dapat meny...
Post a Comment
Read more