Tips : Bersihkan kolong sepatbor dan bagian bawah Motor

-
Menjaga kondisi mesin dan bagian luar motor tetap sempurna memang keharusan, sehingga tungangan tetap dapat diandalkan untuk diajak melakukan kegiatan sehari hari.  tetapi terkadang kita kesulitan untuk membersihkan kotoran yang menempel pada bagian yang sulit dijangkau seperti kolong sepatbor.

 Pastinya motor yang kita pakai akan membawa kotoran dari berbagai jenis, mulai dari aspal, lumpur, jerami, kerikil, plastik kecil yang sudah tentu menyita tenaga untuk membersihkannya. Apalagi saat mengadakan perjalanan cuaca tidak menentu “tiba-tiba hujan, tidak lama kemudian matahari bersinar terang” 

Berikut ini sedikit tips untuk memanjakan motor kesayangan sehingga tetap terlihat kinclong dan sedap dipandang.  Pertama –tama siapkan beberapa alat untuk mencuci, lap kering, sikat halus, spon, shampoo, sabun colek, dan sikat gigi yang tidak terpakai, bila perlu siapkan juga cairan tar remover untuk menghilangkan aspal yang menempel di motor kesayangan.

Untuk bagian body motor lakukan pencucian dengan menggunakan shampoo dan lap kering, perhatikan bila ada noda aspal yang menempel “lakukan pembesihan dengan cairan aspalt remover”. Untuk bagian bawah motor, merupakan bagian paling banyak membawa kotoran, perlu perhatian ekstra dan usaha lebih banyak untuk membersihkannya. 

 Gunakan spon atau sikat halus, ditambahkan sabun colek untuk lebih memudahkan menghilangkan kotoran yang menempel pada bagian bawah mesin.  Gunankan juga sikat gigi untuk mengosok selah-selah mesin “yang tidak terjangkau oleh spon dan sikat halus” agar kotoran yang menempel pada bagian tersebut ikut rontok.  Cermati bagian sepatbor yang langsung berhadapan dengan ban serta memiliki ruang sempit yang memungkinkan banyak lumpur atau kerikil yang terselip.  Untuk memastikan bagian tersebut telah bersih dari kotoran, julurkan jari tangan untuk merogoh bagian bawah sepatbor, apakah sudah tidak ada kotoran yang tertinggal.


Bagian lain yang perlu diperhatikan adalah rantai dan pelek motor, bagian tersebut mempunyai peran penting untuk kenyamanan berkendara. Bersikan rantai dengan cairan pembersih rantai lalu sikat dengan sikat halus atau sikat gigi, jangan lupa bagian gear juga disikat. Lalu semprot rantai dengan cairan pembersih rantai.  Untuk bagian pelek sebelum dioles dengan carian perawat pelek, lalukan pencucian dengan spon, tambahakan sambun colek bila perlu, bilas dan keringkan dengan lap kering.

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

It will work in the future

-
The city administration recently opened two more busway corridors, bringing to three the number of corridors in the capital, yet many residents remain skeptical about the busway's role in a future integrated public transportation system. The Jakarta Post asked residents for their thoughts on the busway. Paulus Pandiangan, 37, is a manager at a housing developer in Tangerang. He lives with his family in West Jakarta: I think the busway operator must stay true to its main goals; reducing traffic congestion in Jakarta and providing improved public transportation for residents. But only three months after the launch of the first corridor, linking Blok M and Kota, I could already see the buses were being poorly maintained. For example, the air conditioners were not working properly. Personally, I was glad to see two more corridors were opened because it gives people more of a choice. This will get more people who usually drive to their offices to switch to the busway, which will mean fe...
Read more

Tips : Kotoran Aspal susah hilang?

-
Kotoran atau noda aspalt yang menempel di bagian kendaraan memang menjengkelkan dan membuat penampilan kendaraan tidak sedap dipandang mata. Bagaimana cara menghilangkannya? Beriakut tips untuk menghilangkan noda aspalt di kendaraan.. Siapkan alat dan bahan pembersih, antara lain kain halus bersih, kuas dan tar remover atau bisa diganti dengan minyak tanah.  Bersihkan terlebih dahulu noda aspalt yang menempel pada body, mesin atau dibagian lain dengan menggunakan air lalu keringkan, lanjutkan dengan menyemprot atau oleskan cairan tar remover atau minyak tanah pada bagian yang terdapat noda aspalt, diamkan selama lima menit agar cairan bekerja.  Setelah lima menit, asplat akan melunak, lanjutkan proses pembersihan dengan mengangkat aspalt dengan menggunakan kain halus.  Bila noda aspalt masih belum terangkat semua, lakukan proses pembersihan dari awal. Setelah semua noda aspalt telah terangkat, cucilah kendaraan dengan air bersih dan sabun khusus untuk mencuc...
Read more

Tips memelihara Helm

-
Perlu diketahui helm merupakan barang indoor , artinya helm perlu perawatan khusus dan rutin karena pemakaiannya lebih sering diluar ruang. Sebelum melakukan perawatan helm, kita harus mengetahui terlebih dulu bagian-bagian helm. Bagian luar. Bagian luar helm terdiri dari visor atau kaca helm merupakan bagian penting untuk melihat dengan jelas situasi di depan. Bersihkan kaca helm setiap hari dari patikel kecil dan debu dengan menggunakan kain lap lembut, hindari membasuh langsung bila masih terdapat partikel dan debu pada kaca helm, karena kaca helm dapat tergores. Bagian lain adalah body helm atau batok helm, yang melindungi semua bagian kepala pengendara. Bersihkan body helm dengan air bercampur diterjen, bila sudah dikeringkan tambahkan dengan mengoleskan kit helm agar warna terjaga dan tetap mengkilap. Bagian dalam Bagian dalam helm terdiri dari kain dan busa, bagian ini merupakan bagian yang dapat mimbulkan bau tak sedap karena terkena hujan dan keringat.  Le...
Read more