Menjaga Performa Sepeda Motor.

-
Mengendarai sepeda motor selain dituntut membutuhkan konsentrasi yang tinggi dan kepercayaan diri yang tinggi, juga harus ditunjang oleh kondisi sepeda motor yang prima.  Apabila ada sedikit saja gangguan, sebagai pengendara sepeda motor tentu akan ragu dan merasa kenyamanan akan terganggu dalam berkendara.

Kondisi sepeda motor akan makin menurun seiring dengan penggunaan dan waktu, meskipun pemilik secara rutin melakukan perawatan seperti yang dianjurkan oleh pabrikan. Merosotnya kondisi sepeda motor biasanya ditandai dengan tenaga yang dirasakan berkurang dan kosumsi bahan bakar yang makin boros.

Kalau usia sepeda motor sudah cukup tua serta mempunyai riwayat pemakaian rutin setiap hari bahkan biasa menempuh perjalanan jarak jauh maka penurunan performa sangat terasa.  Penurunan performa bisa terjadi karena beberapa hal, salah satunya akibat kerak karbon di dalam mesin.  Bila hal ini terjadi sebaiknya sepeda motor perlu dilakukan bongkar setengah mesin untuk membersihkan kerak karbon sisa pembakaran yang menempel di ruang mesin dan pada komponennya, termasuk membersihkan bagian keluar masuk udara dan bensin agar hasil lebih optimal.

Pengecekan terhadap komponen dalam mesin perlu dilakukan untuk mengetahui mana komponen yang harus diganti karena sudah lemah, seperti ring piston yang telah lemah perlu dilakukan untuk memberikan kompresi lebih baik dari sebelumnya.  Tetapi bila memang banyak komponen sudah tidak memadai, sebaiknya dilakukan penurunan mesin secara keseluruhan agar langkah perbaikan tidak setengah-setengah.

Sistem pengapian juga butuh pemeriksaan, bila sistem pengapian tidak bekerja secara optimal maka mesin akan mengalami masalah walaupun bahan bakar dan pasokan udara normal. Ketiga bagian ini tidak bisa dipisahkan begitu saja untuk mendapatkan performa mesin yang optimal.


Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

It will work in the future

-
The city administration recently opened two more busway corridors, bringing to three the number of corridors in the capital, yet many residents remain skeptical about the busway's role in a future integrated public transportation system. The Jakarta Post asked residents for their thoughts on the busway. Paulus Pandiangan, 37, is a manager at a housing developer in Tangerang. He lives with his family in West Jakarta: I think the busway operator must stay true to its main goals; reducing traffic congestion in Jakarta and providing improved public transportation for residents. But only three months after the launch of the first corridor, linking Blok M and Kota, I could already see the buses were being poorly maintained. For example, the air conditioners were not working properly. Personally, I was glad to see two more corridors were opened because it gives people more of a choice. This will get more people who usually drive to their offices to switch to the busway, which will mean fe...
Read more

Tips : Kotoran Aspal susah hilang?

-
Kotoran atau noda aspalt yang menempel di bagian kendaraan memang menjengkelkan dan membuat penampilan kendaraan tidak sedap dipandang mata. Bagaimana cara menghilangkannya? Beriakut tips untuk menghilangkan noda aspalt di kendaraan.. Siapkan alat dan bahan pembersih, antara lain kain halus bersih, kuas dan tar remover atau bisa diganti dengan minyak tanah.  Bersihkan terlebih dahulu noda aspalt yang menempel pada body, mesin atau dibagian lain dengan menggunakan air lalu keringkan, lanjutkan dengan menyemprot atau oleskan cairan tar remover atau minyak tanah pada bagian yang terdapat noda aspalt, diamkan selama lima menit agar cairan bekerja.  Setelah lima menit, asplat akan melunak, lanjutkan proses pembersihan dengan mengangkat aspalt dengan menggunakan kain halus.  Bila noda aspalt masih belum terangkat semua, lakukan proses pembersihan dari awal. Setelah semua noda aspalt telah terangkat, cucilah kendaraan dengan air bersih dan sabun khusus untuk mencuc...
Read more

Tips memelihara Helm

-
Perlu diketahui helm merupakan barang indoor , artinya helm perlu perawatan khusus dan rutin karena pemakaiannya lebih sering diluar ruang. Sebelum melakukan perawatan helm, kita harus mengetahui terlebih dulu bagian-bagian helm. Bagian luar. Bagian luar helm terdiri dari visor atau kaca helm merupakan bagian penting untuk melihat dengan jelas situasi di depan. Bersihkan kaca helm setiap hari dari patikel kecil dan debu dengan menggunakan kain lap lembut, hindari membasuh langsung bila masih terdapat partikel dan debu pada kaca helm, karena kaca helm dapat tergores. Bagian lain adalah body helm atau batok helm, yang melindungi semua bagian kepala pengendara. Bersihkan body helm dengan air bercampur diterjen, bila sudah dikeringkan tambahkan dengan mengoleskan kit helm agar warna terjaga dan tetap mengkilap. Bagian dalam Bagian dalam helm terdiri dari kain dan busa, bagian ini merupakan bagian yang dapat mimbulkan bau tak sedap karena terkena hujan dan keringat.  Le...
Read more