Oto-Edition

The city administration recently opened two more busway corridors, bringing to three the number of corridors in the capital, yet many residents remain skeptical about the busway's role in a future integrated public transportation system. The Jakarta Post asked residents for their thoughts on the busway. Paulus Pandiangan, 37, is a manager at a housing developer in Tangerang. He lives with his family in West Jakarta: I think the busway operator must stay true to its main goals; reducing traffic congestion in Jakarta and providing improved public transportation for residents. But only three months after the launch of the first corridor, linking Blok M and Kota, I could already see the buses were being poorly maintained. For example, the air conditioners were not working properly. Personally, I was glad to see two more corridors were opened because it gives people more of a choice. This will get more people who usually drive to their offices to switch to the busway, which will mean fe...

Lampu mati, memang sudah biasa. Maklum, bagian ini memang memiliki daur hidup yang terbatas, paling banter 500-1000 jam operasi. Tetapi, kalau terlalu sering, ya bikin kantung jebol juga. Apalagi kalau Anda menggunakan jenis Xenon. Bola lampu yang harganya lebih dari seratus ribu rupiah ini tentu bakal membuat isi kantung kobol-kobol. Nah, untuk menjaga agar bola lampu besar berumur panjang, ikuti beberapa tip berikut ini: Pastikan lampu itu dalam kondisi bersih sebelum dipasangkan, Jangan sekali-kali memegang bagian ujung atau rumah kaca lampu itu lantaran keringat atau kotoran yang menempel di tangan dapat memicu panas berlebihan. Ini penting, dan jangan sekali-kali Anda langgar! Bukan karena tangan Anda bakal kena setrum atau lainnya, tetapi filamen di dalamnya bakal cepat putus. Kalau terlanjur kotor, bersihkan bagian ujung atau kaca bola lampu itu dengan kain bersih dan kering. Bila perlu, cucilah dengan alkohol atau bahan pencuci lain dan keringkan hingga sempurna. Pastik...

Ada Apa dengan Xenia Xenia dan Avanza mendapat posisi terhormat di belantika pasar otomotif tanah air. Penampilannya menggoda, membuat orang terkadang terlena dengan beberapa kelemahan bawaannya. PRESTASI penjualan produk terbaru dari Daihatsu ini sungguh mencengangkan. Sampai akhir bulan ini, daftar indent yang tercatat di seluruh diler pabrikan asal Jepang ini sudah mencapai dua 23 ribu unit. Sementara realisasi penjualan yang telah sampai ke tangan pelanggan sekitar sepuluh ribu unit. Kalau saat ini ingin membeli mobil berpenunpang tujuh orang ini, harus rela antri hingga akhir tahun. Dipercepat juga bisa, asal rela membayar lebih. Biasanya para sales akan meminta tambahan sekitar Rp3 juta dari harga bandrol pabrik yang saat ini harga resminya Rp69,7 juta (untuk tipe Mi) , Rp78,5 juta (tipe Li) dan Rp89juta untuk tipe Xi. Xenia bagi PT Astra Daihatsu Motor (ADM), agen tunggal pemegang merek (ATPM) Daihatsu, boleh diibaratkan sebagai darah baru dalam portfolio bisnisnya. Sel...